（叶城位于喀什和和田之间，是新藏线的起点城市）

九月二十三日， 喀什---叶城  晴天

九点半，早晨起来，去长途汽车站，买了10:10分去叶城的车票，回来途中，去邮局寄两张明信片，结果耽误时间。回到麦田，再整理行囊，告别驴友，赶到车站已经很晚。因不得改签，只得再买下一班11:20分去叶城的车票，多花了41元。

11:40分到下午5:30分，一路顺利，车旁有位能讲普通话的维族老师。前排有位维族母亲，抱着一岁多点，穿红衣服的小孩。他瞪着大眼睛，晃着圆圆脑袋，非常可爱，一路上逗他玩，所以时间过得很快。

叶城是维族聚居区，一路见到都是赶着毛驴车的“阿凡提”，鲜有汉族行人。再往下就快到和田，于阗了，再往下到民丰，诺羌，就是塔克拉玛干沙漠的南端。我正好围着沙漠，逆时针绕了半个圈，再往下，可以到罗布泊，几乎绕完沙漠一圈。

五点半准时到叶城，住交通宾馆，80元一天，放下行李，赶紧打车12元，去新藏线的零公里起点。很幸运，正好联系到一个司机，谈好1200元包车价格，明日出发，三天两夜，可以抵达西藏的后藏地区，（也是印度河，恒河，雅鲁藏布江发源地）阿里狮泉河。

我庆幸自己运气好。以前听说，有人为了去西藏找车，天气原因，不得不等好几天，或者路上出现状况，如军事演习，修路，都是走不了的。毕竟新藏线是世界上海拔最高，路况最差，自然环境最恶劣的高原公路。

回到宾馆，整理行装，做了笔记，仔细查阅地图，准备明日东西。

晚八点左右，天还很亮，就像上海夏天下午四五点钟样子，日照很强。台湾的陈先生和四川乐山的仁兄也到叶城。他们的目的是去和田，明日各奔东西。他放下行李，和我一起下楼，去马路对面的维族摊子，吃了烤羊排（价格是12元一根），味道极好，柔嫩鲜美。这看似破烂的摊子里，居然烹制出如此美食，真是不可思议。

想想明天还要赶路，翻过背后的大山，进入高海拔地区，恐怕什么也吃不到了。多吃点吧，这是在新疆境内，最后的一顿晚餐。。。

明日要走的，不是从西藏往新疆方向，而是由西往东，从新疆到西藏方向，一条风险很大的线路。小时候的梦想终可成行。又想到了人，这一夜几乎未眠。

（ 叶城是维族聚集区，路上又很多赶驴车的“阿凡提 ）